再度、ヤマハにディスプレイしている オート リターン システム の登場です。 1月の末から ガラス・ケースの中で 展示して、約8ヶ月 無難に作動している。 手前側の本線に、オート リターン システム が、組み込んで有って、 電源を入れると キハ 12 が、勝手に行き来します。 キット品を組み立てた機関車と、ハンドメイドの貨車達を、ヤードに並べて有ります。 此れ等も、単独で操作が可能にして有り「車輛の連結&切り離し」が、自在に出来ます。 ダマタカは、ここで トランペット を習っています!! 鉄の町 室蘭市で誕生した、ボルタ君を シンボル的に置いています。 ゾロ目から始めて、3年生です。 課題曲「 起床ラッパ 」を、クリヤー 出来ました。 先生が、お手本に吹くと 起床ラッパ に聞こえます。 先生曰く、誰かさんが吹くと!! 眠気が 飛ばないね〜〜 (大笑 まあ〜 良いでしょうー ちゃんと 高音が、出せる様に なったね。 本線の キハ 12 は、踏切の手前で「センサー」を踏んで、自動的に止まります。 センサーが作動して、踏切警報機の「ランプが点滅」し、 一緒に「警報音」が カ〜ン カ〜ン と、鳴り出します。 (警報音は、ガラスケースの中に有るので、少し低く聞こえる) 3灯式信号機が、赤から → 青に変わると、キハ12は 動き出します。 (単純に、線路から電源を取っているので「黄色」は、ダミーです) タイマー設定式の「往復運転」を採用しています、スピードと停止時間が関連して来る。 最大「 70 秒」の、調整が任意で可能です。(今は 約 30 秒の値で、設定して有る。 *手前味噌ですが、好評です??
by damataka
| 2010-08-30 08:03
| ディスプレイ−2
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