ダマタカの鉄道模型工作:客車ーペーパー

カテゴリ：客車ーペーパー

• ペーパー製「スハ３２」にインレタを
  [ 2011-07-20 08:07 ]
• ペーパー製、客車おまけの５輛ー３
  [ 2008-06-20 18:51 ]
• ペーパー製、客車おまけの５輛ー２
  [ 2008-06-19 18:41 ]
• ペーパー製、客車、おまけの５輛
  [ 2008-06-18 18:16 ]
• ペーパー製、客車　スハ　５輛
  [ 2008-06-17 18:31 ]
• ペーパー製作、高屋根タイプの客車
  [ 2008-06-15 08:02 ]
• ペーパー製、小型の客車たち
  [ 2008-06-14 12:06 ]
• ペーパー製、中途半端な客車
  [ 2008-06-13 18:04 ]

ペーパー製「スハ３２」にインレタを

昔に作ったペーパー製　スハ３２（茶色）

カトウの　インレタが２枚有って「スハ４３」に使ったが、まだ余っている
ついでに「スハ３２」にもインレタを施す事にしました。



スハ３２ー５輛

形式のスハを利用して、３２は適当に捜して転写
車輛番号も適当な番号を利用しました。

段々、インレタが面白くなって来た。
「スハ」は そのまま、余っている番号を適当に選び出し、組み合わせして。
その他、使えそうな物も、転写。



スハ３２単独の姿。

ペーパーキット品を見本にして組み上げた客車です。

昔の、プレスボードのキット品は 出来が悪かった、厚紙0,5t 主体で製作し直した。
屋根は、市販されている屋根板を整形。

ドアー無しです。



床下廻り

床板は、木製の市販品

客車用の、床下器具 メタル製 バラキット品を、所定の位置に接着した。
ウエート代わりに丁度良い。



テールランプ

１輛に、ダミーで「テールランプ」を設けて有る

「幌」は、合う物が無く、独自に手作りした物です。



勢揃い

スハ３２ー５輛　カプラーは K D　NO,8 を使用している。

スハ４３が青色なので、茶色のスハ３２を引っ張り出して来た。

昔の客車の基本的な色、青色系、茶色系、どちらも５輛揃いました。



箱に仕舞う

ちょっとボデーに お化粧（ナンバー入れ）をして、箱に仕舞う。

A-4 サイズで、HO サイズの客車この様に５輛入り、重ねられるんです。

ペーパー製、客車おまけの５輛ー３

　　　ペーパー製、客車、おまけの５輛ー３

　　　　型　式：
　　　切妻タイプ、窓が大きい。

　　　　型　式：　ス　ハ

　　スタイルは、スハ３２系と同じですが、窓のサイズが異なる。
　　プレスボードのキットを組み立てた物です。スニと同じ様に、
　　再生加工を施して、８、９、１０、輛目に組み入れる。

　　　おまけの５輛は、大先輩の作品で、縁あって私の所にきまし
　　た。　ペーパー製スハ３２を仕上げたのを見て、貴男は古い
　　タイプが好きそうだ、気に入らなければ捨てていい、器具の
　　再利用は出来るのではないか、好きにしていい！！。

　　　昔の、プレスボード品は、出来が悪い、窓が歪んでいます。
　　作りもおおまかで、色合いも異なり、触る気にもなりませんで
　　した。　　　　　　　（３０〜４０年前の製品だと思う！！）
　　
　　　暫くしてから、大先輩が故人であると知り、遺作品を捨てる
　　訳にも行かなくなり、何とかして見るかと、ざっと仕上げ色合
　　わせしてみたら、行けそうな感じがした。

　　　５輛を再生すべく、すべてのパーツをはずし、ねじ類は交換
　　不足分は製作、在庫品で補い、車輪は全部買い替えました。
　　のり付け、パテ詰め、ペーパー掛け等の、仕上げをやり直して
　　塗装（刷毛で上塗り）。

　　　スハ３２系５輛だけでは、チョットさみしく荷物車か郵便車
　　を増車したいと思っていた所に、舞い込んで来た、この車輛達
　　（おまけの５輛）まさか、blogで御目見えする事になるとは、
　　信じられない、ただ縁があったとしか言いようがありません。

　　　C６２で、古いタイプの、焦げ茶色（チョコレート色）
　　２０mm級　客車１０輛を　マイ.レイアウトで試走させて、
　　この作品を活かせて善かったと、一人で杯をあげました。

ペーパー製、客車おまけの５輛ー２

　　　　ペーパー製、客車、おまけの５輛、その２

　　　型式：　不明　（塗装した時に消えてしまいました）

　　窓の上に、小窓が付いている。搬入トビラの幅もやや小さめ。

　　　　旧型の、　郵便車だと思います。

　　これもプレスボード製キットを組み立てた作品です。
　テールランプが前後に付いていて、真鍮線を曲げて作ったスイッ
　チが設けてある。
　全体的に見て、出来映えはあまり良いとは言えない。

　　チョット変わったスタイルをしているので、７輛目に組み入れ
　ることにし、スニと同様に、再生しました、

　　ベンチレータと幌を付ければ仕上がりです。

ペーパー製、客車、おまけの５輛

　　　ペーパー製の客車、おまけの５輛。

　　縁あって、客車５輛が転がり込んできました。
　この５輛は、昔の圧縮ボード製キットを組み上げた作品です。

　　　　内容は：　郵便車、荷物車、客車２タイプ
　　出来映えは、お世辞にも！！！、　スニは特に酷かった。

　このスニは、２０mm級キットを１７mm級に改造した物。
　　　　切断部分　側面は、トビラの外側、２ケ所
　　　　　　　　　屋根は、真中、　　　　１ケ所

　　継ぎ目がハッキリと解り、組んですぐに手塗りした感じが
　します、塗装した時のゴミが付いたまま。
　屋根は、幅を合わせただけで、角の仕上げがしてない。
　塗装は、屋根　黒、　　本体　チョコレート、
　　　　　前述、５輛と違和感有り、　統一する。
　　本当は触りたくもなかった、事情が解り、再生して見る事
　にしました。

　　　修理をする事にした。
　　　　　＊屋根は、いじくると、とんでもない事になるので、
　　　　　　　　　　角の仕上げ直しは、しないことにする。
　　　　　＊付属品を、すべてハズす
　　　　　＊のり付け、パテ、ペーパー掛け、
　　　　　＊ドアーのステップ　　　　　　（なかった）
　　　　　＊内装、してない　外装、グレー、焦げ茶、黒、
　　　　　＊ビスすべて交換　　　　　　（ー　＝　＋）
　　　　　＊車輪もすべて交換　　（旧ねじ込みタイプ）　　
　　　　　＊カプラーKD NO 8 に交換　（ドローバー）
　　　　　＊ベンチレータ交換　　　　（前作に合わす）
　　　　　＊幌を作る　　　　　　　　　　（無かった）
　　　　　＊下回りは、手持ちの追加と再利用

　　塗装：刷毛塗りして見たら、めくれる事も無く見違えるよう
　になりました。（再生の効果れきぜん、６輛目の仲間入りOK）
　　　後は、ベンチレータと幌を付ければ、仕上がりです。

ペーパー製、客車 スハ ５輛

　　　ペーパー製の客車、スハ３２１４０　５輛

　　ペーパーで、客車５輛を、まとめて作りました。

　　キットを見せてもらい、寸法を写し取り、前述の方法で
　作り出し、屋根、床板は、市販品の木製を使用した。
　屋根板は幅を少し詰め、かんなでカーブに、斜部は木工
　ヤスリで仕上げました。　キズを消すのに、何回もパテや
　ボテニス、薄めニスを、繰り返し行った、

　　雨樋、窓シールは、リップのりを付けて、貼付ける、
　スケールを当て曲がりを修正して、押し付けて置く。
　後から、薄めニスでのり付け。

　　レイアウトが出来たので、２０mm級客車の出番と、塗
　装までしてあった５輛に、パーツ、車輪等を新たに購入して
　取り付け、組み上げました。　（意外と、高かった）

　　ベンチレータはSUSのプレス品、中心にφ１mm真鍮丸棒
　をハンダ付けして、屋根より濃いめのグレー色に塗装、キリ
　で穴を明け、後からボンドで止めた。

　　床下器具はメタル製で、ばらの袋入りセット品を、キリで穴を
　明け、各所にボンドで止め。　　ウエイトは追加してない。　
　　軸受けは、 P=31mm　 旧型客車用　型式＝　

　　幌は、合う物が無く、0.3tx3とφ0.4　治具を作り、真鍮製
　で、１０個作りました。
　　カプラーは、KD　NO,8
　　塗装は、エナメル系を刷毛塗り、焦げ茶色。
　　　　　　　　　　　　　床下は、　　黒

　　レイアウトに合わせて、新たに、真鍮製で客車を作って見よう
　かと思いましたが、２０mm級では、重たいので４〜５程度しか
　牽引できない。　よって、１７mm急で８輛位の編成にした方が
　よいのではないかと？？。　
　　今の所は、別途プラ製で、２種類、各々８輛編成があるので急
　ぐ必要も無い。　バランスを見てからにする。

ペーパー製作、高屋根タイプの客車

　　　高屋根タイプの客車です

　　模型店で市販されている、木製屋根の高い方をつかい、
　　　　　　　　　　　　　　２段屋根を表現して見ました。

　　安易に、真ん中を残し両側を削り落として表現しようと、
　カッターで欠き取り出したのは良いが、仕上げるのに大変な
　目に有ったことを覚えています。意地で、なんとか体裁を整
　えたつもりですが、　ガラリの加工まではあきらめました。

　　削り落とすなどと無謀なことはしないで、２枚張り合わせ
　にすべきでした。

　　乗降ドアーは、昔は手動式で、開いたままの状態を良く見
　た様な気がして、言い訳が出来ると思い、手抜きをした。

　　窓の上側の、補強ラインは雨樋との幅が少なく、五月蝿く
　感じたので、省きました。

　　サイズは１７mm　級より、ちょつと短め。

　　下廻りの器具はメタル製で、ウエートとして丁度良い。
　
　　出来映えは悪いが、一生懸命に作ったので、捨てがたく、
　時々、走らせています。　　テールランプは今でも点灯、
　色合いからしてどことなく哀愁を感じさせる車輛です。

　こまかい事は二の次に、イメージを第一に作りました。

ペーパー製、小型の客車たち

　　　ペーパー製、小型の客車
　　小型のレイアウトに合わせ、寸詰まりの客車を、
　　　　　　　　　　　　　　　　ペーパーで作りました。
　　ナロー系をモデルにしていますが、足回りはすべて、
　　　　　　　　　　　　HOサイズに統一してあります。
　　ベンチレータや連結面に遊び心と、
　　　　　　　　　　　　　オリジナル性を持たせている。
　　片ボギー式ガソリンカー壊れてしまい、塗装をやり
　　　　　　　　　　　　　　　　　　直した状態で休止。




　　椅子等をセッティングできるように、
　　　　　　　　　屋根を外せるタイプで作って見ました。



　　

ペーパー製、中途半端な客車

　　　ペーパー、製作途中で投げ出した、客車

　　何か意図する方向と違って、ペーパーの方へと進んで来て
　　しまった気がします。

　　ついでに製作途中で休止している客車を参考になればと、
　　引っ張り出してきました。

　　たぶんオリジナルです、その時の気分で窓を大きくし窓桟
　　を所々に開いた感じを演出しょうとした。
　
　　DD形ディーゼル、に引かせるイメージでまとめようとした
　　気がします。途中で気が替わり放置した状態になっている。
　
　　ボデーを作っても、下回りが買えなくて、また、無くて
　　完成してない作品、案外あります。
　　最近、だいぶ以前に作っておいた、ペーパー製でオールス
　　クラッチの旧型客車を完成させようと、　下回りを５台分
　　模型店で注文したら、１台あたり６.ooo.-位い掛かった。
　　幌は無いと言われ１０ヶ作りました。後ほどお見せします
　　プラの完成品、座席、ルームランプ、テールランプ付き、
　　赤色タイプ、在庫処分で安くすると勧められ、８輛まとめ
　　て購入、１台 ６.５００.-　一生懸命作るのが何かバカらし
　　く感じて来ます。　ただ新しいタイプは好みでないので、
　　やはり愚痴らず我が道を行くと言った所ですかね！！。
　　
　作り方：前述の通り。
　　補強に、ホビー木材３x３を上下に使用、下側は床板の厚さ
　　分だけずらして接着。
　　床板、デッキ部分を先に固定してある。

　　屋根、床板、市販品を購入、整形すれば、形は出来上がり。
　　雨樋を付け、デッキにテスリをセット、後は塗装のみ！！。
　　
　　ペーパーは：外張り　0.5t 白ボール紙（片、両）工作紙
　　　　　　　　内張リ　0.5t 白ボール紙（片、両）工作紙
　　　　　　　　　　　　0.4t ケント紙
　　　　　　　　雨　樋　0.4t ケント紙
　　　　　　　　　　　　o.3t
　　　　　　　　車体の大きさ、イメージで組み合わせを。
　　
　　ペーパー製、キット、市販品を購入する場合、前面が流線型
　　のタイプは、自作するのが難しのでお勧めします。

　　切妻タイプ（前面フラット）最近のは、逆に組み立てるのが
　　難しいと思います。
　　窓桟が金属だったり、先に塗装しておかなければいけなかっ
　　たりして、隙間を後から仕上げるのに迷ってしまう。　
　　説明書も簡単で、部品もセットなら良いが、別途、購入にな
　　っていたりする。　キット、パーツ全部まとめて買うとプラ
　　完成品の特売品より、高くつくのではないか？？。
　　安易に、キット品に走らず、模型誌から好きな物で寸法が解
　　り簡単そうな、小型の車輛を選び、先ずはチャレンジを。

　　　HOゲージは、作ることが楽しめるゲージ（サイズ）です。
　　ペーパーで工作入門して、作ることになじみサイズ感覚を養
　　い、オリジナルの車輛、ストラクチャー、レイアウトへ。
　　HOゲージはNゲージと違い、ストラクチャー製品の市販品は
　　数が少ない、必然的にペーパー等で作ることが多くなる。　
　　基本的なペーパー製作のテクニックを知ることで楽しみが増
　　すこと間違いないでしょう。　ーあなたも、お仲間にー