トンネルの入り口部分は、着脱タイプにしてあります。 道床 2 mm + 3mm = 5 mm 2枚貼りしています。 アメリカ・タイプの道床 5 mm に、高さを合わせました。 トンネルの内部全体に、無作為に貼って置きます。 線路 大型のカーブポイントを使用して、複線にします。 所謂、隠しヤードにする訳です。 ポイントの加工 DCC 運転の為、シノハラのポイントを加工しなければ成りません。 線路の敷設は、一旦休止する事にしました。 出口側の方は、貨車ヤードを設ける予定をしているので、 道床を、全面貼りしちゃいます。 トンネルに蓋をする予定。 直接、スタイロホームが接触しない様に コンパネ 5,5 t を固定し、土台にします。 この上に,スタイロホームを貼って、山を形ち作りして行きます。 出入り口の手前側に、道床を貼りました。 既設の物を剥がし、新たなカーブを書き直して、道床を貼りました。 基本は、3 線 と、します。 1、 800 R 2、 1,100 R 3、 1、200 R 接着は、ボンド G-17 をベースのみに塗り、道床を曲線に合わせて置き、 ゴムハンマーで叩いて行きました。 両面に塗らなくても付く見たい?? だんだと 要領良く、手抜き工事が始まりだしました。 ボンド G-17 が、あっと言う間に無くなっちゃうんです。 この道床は、アメリカで購入 1箱 1,OOO mm × 12 本 1ダース 4箱有る。 真ん中で、半分に斜めに分離出来るタイプです、曲線等の施工が楽です。 テーパーを外側にして、貼って行きます。 トンネル内部やヤード等は、ビバホームで購入した コルク板 2mm と 3mm を 重ね合わせて 5 mm とし、高さを揃えて不足分を補います。 1M × 10M 買ってある、適当にハサミで切って使用します。 中段を設けました。 名古屋出身で、瀬戸電が お好きです、車輛も持っています。 せっかくだから、外側からは見えない場所を選び、 スペースを用意しました、遊び心!!
by damataka
| 2010-04-27 07:52
| レイアウト_BIGBOY
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